Nhiều Hoạt Động Kỷ Niệm 60 Năm ​Ngày Mở Đường Hồ Chí Minh Trên Biển

QĐND - Sau thành công của cuộc đao binh chống thực dân Pháp, đất nước tạm thời bị chia giảm làm hai miền. Miền bắc bộ được giải phóng và tiến lên chủ nghĩa thôn hội, miền nam bộ nằm dưới kẻ thống trị của đế quốc Mỹ và tay sai.You watching: đường hcm trên biển

Để giải tỏa miền Nam, thống nhất đất nước, Đảng ta xác định: tuyến phố của giải pháp mạng miền nam bộ phải bằng bạo lực, đồng thời kết hợp ngặt nghèo giữa đấu tranh bao gồm trị với đấu tranh vũ trang...

Bạn đang xem: Nhiều hoạt động kỷ niệm 60 năm ​ngày mở đường hồ chí minh trên biển

Với nhà trương đó, Bộ chủ yếu trị quyết định thành lập “Đoàn công tác làm việc quân sự đặc biệt” (sau đổi tên là Đoàn 559), với trọng trách mở đường đi lại hàng quân sự chiến lược chi viện miền Nam; tổ chức đưa đón cỗ đội, cán bộ; chuyển công văn tài liệu từ bắc nam và ngược lại. Thuộc với câu hỏi vận chuyển chi viện bởi đường bộ, Đoàn 559 được giao nhiệm vụ tổ chức vận chuyển đưa ra viện cho miền nam bằng đường biển. Lực lượng nòng cốt triển khai nhiệm vụ này được giao mang đến Tiểu đoàn 603 với tên gọi “Tập đoàn tấn công cá miền Nam” (thành lập 7/1959, đứng chân ngơi nghỉ thôn Thanh Khê, xóm Thạch Trạch, huyện tía Trạch, tỉnh giấc Quảng Bình).

Sau một thời gian chuẩn bị mọi mặt, tè đoàn 603 tổ chức 2 dòng thuyền gỗ di chuyển chuyến bậc nhất tiên (năm 1960), gửi vũ khí vào khu vực 5, nhưng lại không thành công xuất sắc do chạm mặt bão, thuyền bị hỏng nặng và gặp gỡ địch, nên thả mặt hàng xuống biển khơi phi tang. Nhận biết việc cần sử dụng thuyền mộc chạy buồm chở vũ khí vào Nam khó khăn và không an toàn, Quân ủy trung ương - cỗ Quốc phòng thông tư cho Đoàn 559 tạm ngừng buổi giao lưu của Tiểu đoàn 603 và sáp nhập đơn vị chức năng này vào đái đoàn 301 để tập trung xoi mở đường sài gòn trên bộ.


*

*

*

*

Tàu ko số đi lại hàng hóa, vũ khí trên tuyến phố Hồ Chí Minh bên trên biển. Ảnh: bốn liệu.

Sau khi Trung ương phát hành Nghị quyết 15 (01/1959), phong trào cách mạng miền nam bộ phát triển mạnh mẽ, dẫn đến sự ra đời của phương diện trận dân tộc bản địa giải phóng miền Nam. Thời điểm này, yêu cầu xây dựng, cách tân và phát triển LLVT ở miền Nam, nhất là vũ khí, máy ngày càng khủng và cấp thiết. Từ năm 1961-1963, tranh thủ điều kiện tiện lợi của giải pháp mạng Lào, Đoàn 559 vẫn "lật cánh” tự phía Đông quý phái phía Tây trường Sơn, mở đường chuyển động vũ khí, lương thực, thực phẩm và thuốc men, mặt khác tổ chức các tuyến giao liên hành quân bỏ ra viện biện pháp mạng miền nam và biện pháp mạng Lào, đáp ứng nhu cầu ngày càng lớn của các chiến trường. Mặc dù nhiên, con đường 559 bắt đầu chỉ cung cấp được vũ trang cho chiến trận Trị Thiên và Khu 5, còn Nam cỗ thì vẫn không vươn tới được.See more: Lời Thoại Vở Chèo quan tiền Âm Thị Kính, Vở Chèo quan Âm Thị Kính

Do tính chất đặc biệt của đường vận chuyển chi viện con đường biển, Quân ủy Trung ương xác minh "chủ yếu hèn là chăm chở vũ khí, vị Quân ủy tw phụ trách. đề nghị tổ chức khác hoàn toàn với đường bộ và đường của dân chủ yếu Đảng...”. Đồng chí è cổ Văn Trà, Phó Tổng tham mưu trưởng được Quân ủy trung ương giao nhiệm vụ đặc trách chỉ đạo công tác chi viện đường biển (có một số đồng minh ở các tổng cục đặc phái góp việc). Rút tay nghề hai chuyến đi thử nghiệm không thành công xuất sắc của đái đoàn 603, tuyến vận tải đường bộ biển được nghiên cứu và phân tích và tổ chức triển khai rất chặt chẽ. Thực hiện sự lãnh đạo của Quân ủy trung ương - bộ Quốc phòng, Tổng cục phục vụ hầu cần (TCthemanupblog.com) vẫn phối hợp nghiêm ngặt với những cơ quan tiền chức năng, nghiên cứu và phân tích các đề án, kế hoạch tổ chức triển khai chi viện vũ khí, trang bị cho miền nam với phương châm: đề nghị đến đâu thì gửi vào tới đó. Việc chuẩn bị và triển khai tiến hành được triển khai rất khẩn trương và túng thiếu mật. Theo công cụ của trên, chỉ gửi vào miền nam những vũ khí của Mỹ, Pháp, còn trang bị của Liên Xô, china phải xóa những chữ ghi xuất phát sản xuất. Vũ khí, trang bị sau thời điểm kiểm tra, sửa chữa, hiệu chỉnh, tẩy xóa… được bao gói cẩn thận, tiện mang lại vận đưa và bởi lực lượng vận tải cơ giới của TCthemanupblog.com bí mật đưa đến những vị trí tập kết.

Xem thêm: Phim Đội Lái Chứng Khoán Siêu Kinh Điển Trên Thị Trường Chứng Khoán Việt

Ngoài việc đảm bảo an toàn mọi mặt thiết yếu về hậu cần - kỹ thuật, TCthemanupblog.com đặc biệt chú trọng công tác tạo nguồn, sẵn sàng vũ khí, đạn đưa ra viện chiến trường. Để giữ kín đáo tuyệt đối và bảo vệ vũ khí, trang bị không bị hư hỏng trong quá trình vận chuyển trên biển khơi hoặc khi bắt buộc ném xuống biển, vớt lên vẫn sử dụng tốt, TCthemanupblog.com đã tổ chức triển khai riêng một kho siêng trách nghiên cứu, bảo quản, bao gói vũ khí, đạn mang lại Đoàn 759. Các quân khu vực ở mặt trận miền phái nam (trước tiên là các Quân quần thể 7, 9) đang tích cực sẵn sàng chu đáo bến nhận hàng ở những tỉnh Bà Rịa, Cà Mau, Trà Vinh, Bến Tre… Đồng thời, tạo phương án tổ chức triển khai lực lượng, phương tiện đi lại tiếp nhận, giải hòa hàng tương xứng với điều kiện rõ ràng của từng địa phương.

Sau 1 thời gian chuẩn bị và đi chuyến trước tiên thành công, từ tháng 9 - 12/1962, Đoàn đã tổ chức triển khai 4 tàu vỏ gỗ, chuyển được 119 tấn vũ khí, đạn cặp cảng Bồ Đề (Cà Mau) an toàn. Năm 1963, Đoàn 125 bước đầu sử dụng cả tàu vỏ sắt và vỏ gỗ, gửi 23 chuyến tranh bị vào cả 4 bến của Nam bộ (trong đó gồm 3 chuyến mặt hàng không tới đích); năm 1964, chuyển được 59 chuyến hàng...

Sau sự khiếu nại Vũng Rô, Đoàn 125 khuyến cáo và được Quân ủy tw nhất trí phương thức đưa tàu đi theo đường hàng hải quốc tế, sau đó bất ngờ đột nhập vào các bến tiếp nhận, cơ mà cũng chạm mặt rất những khó khăn. Đặc biệt, sau Tổng tấn công và nổi lên của quân cùng dân ta đầu năm mới Mậu Thân 1968, địch kiểm soát điều hành gắt gao những vùng biển, Đoàn 125 phải tạm dừng vận chuyển. Tính chung, vào 4 năm (1965-1968), tuyến đường biển tổ chức triển khai được 27 chuyến, tuy nhiên chỉ bao gồm 7 chuyến mang đến đích, giao được 410,4 tấn sản phẩm (chủ yếu đến Nam Bộ), 11 chuyến phải trở về miền Bắc, 6 chuyến đề xuất tự phá hủy, 3 chuyến bị địch tấn công chiếm.

Trước tình hình đó, bằng chế độ ngoại giao khôn khéo, ta vẫn tranh thủ sự trợ giúp của chủ yếu phủ vương quốc Campuchia, đưa hướng tổ chức triển khai vận chuyển bởi tàu biển quốc tế đưa mặt hàng viện trợ quân sự vào cảng Xihanúcvin, tiếp đến thuê tàu của quân nhóm Hoàng gia Campuchia tiếp tế cho mặt trận Nam cỗ và một trong những phần cho chiến trường Tây Nguyên. Bằng phương pháp này, từ 1966-1969, đã bao gồm 10 chuyến tàu, chuyển 90.870 tấn hàng cập cảng Xihanúcvin, trong các số ấy có 21.473 tấn vũ khí, đạn dược; chuyển về mặt trận miền phái nam được 18.703 tấn...See more: Khi di chuyển Mắt thảnh thơi Ra Xa Gương cầu Lồi Thì Vùng thấy được Của Gương cầu Lồi Sẽ:

Có thể nói, cùng với đường sài gòn trên bộ, đường sài gòn trên biển lớn là một trong những sáng tạo chiến lược của Đảng ta trong chỉ đạo và lãnh đạo chiến tranh. Những bài xích học lịch sử dân tộc về tuyến phố này, đặc biệt là việc tổ chức, chỉ huy, chỉ đạo, bảo đảm, bảo vệ… trong hoàn cảnh khó khăn ngặt nghèo để đẩy mạnh vai trò đưa ra viện kế hoạch của tuyến đường hiện vẫn nguyên giá chỉ trị, rất cần phải nghiên cứu, kế thừa, trở nên tân tiến sáng sản xuất vào chuyển động quân sự - quốc phòng, trong các số ấy có công tác làm việc hậu đề nghị - kỹ thuật, đáp ứng yêu cầu, nhiệm vụ bảo đảm an toàn Tổ quốc trong thực trạng mới.